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摘要：熱管的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，熱管技術(shù)也受到越來(lái)越多的人們重視熱管技術(shù)發(fā)展到現(xiàn)在，在熱能工程中取得了很大的成效并與熱能工程技術(shù)相互促使彼此不斷發(fā)展本文將對(duì)熱管技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)及其在熱能工程中的應(yīng)用作出介紹，以望能對(duì)熱管技術(shù)及熱能工程的研究者有所幫助。

關(guān)鍵詞：熱管技術(shù)；熱能工程；應(yīng)用

1熱管簡(jiǎn)析

1.1熱管的基本結(jié)構(gòu)

熱管有三個(gè)主要組成部分管殼、吸液管（管芯）、與工作液體管殼一半采用不銹鋼、銅、碳鋼等金屬材料作為主要材料熱管是一種封閉式結(jié)構(gòu)，能夠承受極大壓力吸液管緊貼管壁，通常由孔多毛細(xì)的結(jié)構(gòu)材料構(gòu)成工作液體存在于熱管的內(nèi)部空腔，是工作狀態(tài)卜傳遞熱量的介質(zhì)工作液體一般有甲醇、丙醇、水、氨等，不包括管內(nèi)可能存在的空氣或者其他雜物工作液體在工作時(shí)處于液體與氣體兩種狀態(tài)，一般在熱管處于真空狀態(tài)時(shí)被填充進(jìn)去。

1.2熱管的工作原理

根據(jù)熱管的狀況可分為三個(gè)工作段：蒸發(fā)、冷凝、絕熱在工作時(shí)外部的熱量致使蒸發(fā)段和內(nèi)部的液體溫度升高繼而蒸發(fā)，此時(shí)蒸發(fā)段的氣壓會(huì)迅速升高，當(dāng)氣壓升高到飽和蒸發(fā)壓時(shí)熱量將會(huì)通過潛熱的形式傳遞給蒸汽在這個(gè)工作過程中，由于蒸發(fā)段的飽和蒸汽壓不斷的升高，導(dǎo)致冷凝段的氣壓遠(yuǎn)低于蒸汽段的氣壓，這時(shí)蒸汽就會(huì)從蒸汽通道流向冷凝段，繼而在冷凝段發(fā)生冷凝放出潛熱放出的潛熱會(huì)通過吸液管與熱管管壁將熱量傳遞至管外，如此一來(lái)就完成了無(wú)外力作用的熱傳統(tǒng)過程液體釋放完熱量后將會(huì)沿吸液管回流，最終返回到蒸發(fā)段，再繼續(xù)進(jìn)行卜一次的熱傳遞在這個(gè)過程不斷反復(fù)卜熱量將不斷的從蒸發(fā)段傳遞至冷凝段在這個(gè)過程中，絕熱段將起到三點(diǎn)作用：為流動(dòng)液體提供通道；將冷凝段與蒸發(fā)段完全區(qū)隔開；確保熱管熱量失散到外界絕熱段的這三點(diǎn)作用有效地保證了熱量的傳遞。

1.3熱管技術(shù)的特點(diǎn)

熱管技術(shù)與常規(guī)換熱技術(shù)相比具有以卜特點(diǎn)：

1.3.1傳熱效率高

熱管式熱轉(zhuǎn)換器的傳熱單元，導(dǎo)熱性強(qiáng)熱管與銅、鋁、銀等金屬相比，同重量狀態(tài)卜能夠多傳遞幾個(gè)數(shù)量級(jí)的熱量并且熱管換熱器的效率一般都在80%以上，能夠有效利用形式多樣、數(shù)量巨大的地?zé)崮?、太?yáng)能、工業(yè)廢熱等進(jìn)行能源的回收。

1.3.2管壁溫度可調(diào)

熱管的管壁溫度可以調(diào)節(jié)，而該特點(diǎn)在熱交換與低溫余熱的回收中起到了相當(dāng)重要的作用正因?yàn)樵撎攸c(diǎn)，熱管可通過熱流變化將熱管管壁的溫度保持在低溫度流體的漏點(diǎn)以上，從而保證設(shè)備的長(zhǎng)期運(yùn)行。

1.3.3安全性

熱管換熱器幾乎沒機(jī)械障礙，是二次問壁換熱，在實(shí)際工作中，熱管一般不會(huì)蒸發(fā)段與冷凝段同時(shí)受損，所以設(shè)備的運(yùn)行有可靠的保障。

除了這三點(diǎn)，熱管技術(shù)還有適應(yīng)期強(qiáng)、阻力小等特點(diǎn)，這些特點(diǎn)衍生了特殊的熱管技術(shù)關(guān)鍵，將熱管技術(shù)大范圍的應(yīng)用變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。

2熱管的應(yīng)用技術(shù)關(guān)鍵

上文中我們對(duì)熱管及熱管技術(shù)的特點(diǎn)做出了一個(gè)簡(jiǎn)單介紹，正因?yàn)闊峁芗夹g(shù)擁有這些特點(diǎn)，才會(huì)產(chǎn)生以卜幾種應(yīng)用技術(shù)關(guān)鍵，也直接促使熱管技術(shù)的廣泛應(yīng)用。

2.1 均溫技術(shù)

可變導(dǎo)熱管可實(shí)現(xiàn)變工情況下冷熱源的恒溫.例如，當(dāng)熱源溫度或者熱負(fù)荷發(fā)生了較大變化時(shí)，熱匯或冷凝段溫度保持不變.又或者能夠?qū)崿F(xiàn)熱管或熱源溫度不因熱匯或熱負(fù)荷溫度變化而變化. 均溫技術(shù)主要是利用了熱管的等溫性，將各處的溫度不相等的溫度場(chǎng)變?yōu)楦魈帨囟染愕牡葴貓?chǎng).

2.2 匯源分隔技術(shù)

該技術(shù)主要是利用熱管將冷源與熱源進(jìn)行分隔，從而達(dá)到熱交換的目的.分隔距離的長(zhǎng)短則可根據(jù)實(shí)際采用的熱管性能與現(xiàn)場(chǎng)需求來(lái)決定，長(zhǎng)能夠達(dá)百米而短則短至幾十厘米，該技術(shù)在連續(xù)生產(chǎn)中能起到很大效果.

2.3 交變熱流密度

該技術(shù)主要指能夠通過熱管實(shí)現(xiàn)小面積輸入熱量而大面積輸出熱量與大面積輸入熱量而小面積輸出熱量.該技術(shù)能夠有效實(shí)現(xiàn)單位冷卻傳熱面積與單位加熱傳熱面積間熱流量的變換。

2.4 熱控制技術(shù)

熱控制技術(shù)主要是利用可變導(dǎo)熱管，可變導(dǎo)熱管的熱阻能夠發(fā)生變化的特點(diǎn)，在工程中可利用這種應(yīng)用實(shí)現(xiàn)傳熱控制，如此一來(lái)就可進(jìn)行溫度控制.在工程中，該技術(shù)一般是應(yīng)用在冷源與熱源的溫度控制上.

2.5 旋流傳熱技術(shù)

旋流傳熱指的是利用運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的離心力幫助熱管內(nèi)工作液體自冷凝段回流至蒸發(fā)段，也指通過工作液體的位差而實(shí)現(xiàn)回流.在實(shí)際應(yīng)用中，該技術(shù)通常并應(yīng)用在電機(jī)軸或者高速轉(zhuǎn)頭之類高速回轉(zhuǎn)軸件的工程項(xiàng)目上.

2.6 單向?qū)峒夹g(shù)單

向?qū)峒夹g(shù)指的是利用熱管理論，實(shí)現(xiàn)熱管的單向?qū)?在該技術(shù)狀況下，熱管就成為了進(jìn)行單向?qū)岬牧慵?在現(xiàn)實(shí)中，該技術(shù)一般被應(yīng)用于凍土永凍或者太陽(yáng)能工程項(xiàng)目上.

2.7 微型熱管技術(shù)

微型熱管與普通熱管有所不同，微型熱管的的毛細(xì)力由蒸汽通道旁的液縫彎月面提供，而不像普通熱管一樣由吸液芯產(chǎn)生.該技術(shù)多用于電腦 CPU 散熱2半導(dǎo)體芯片或集成電路等項(xiàng)目.

3熱管技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用

.3.1 煉焦?fàn)t余熱回收工程

煉焦?fàn)t排放出的煙氣一般情況下溫度都比較高，如果直接排除而不加以回收利用將造成很大的浪費(fèi).此時(shí)，如果在煉焦?fàn)t的煙筒中安裝熱管，就可實(shí)現(xiàn)余熱的吸收利用.其工作原理流程為：首先熱管內(nèi)的介質(zhì)吸收煙氣的熱量，吸收了熱量后介質(zhì)將蒸發(fā)成氣體，下一步氣體經(jīng)由絕熱段進(jìn)入到冷凝段，在冷凝段內(nèi)介質(zhì)釋放出熱量后回復(fù)原狀態(tài)而后進(jìn)行回流，下一個(gè)循環(huán)繼續(xù)進(jìn)行.而在冷凝段釋放出的熱量可用于加熱除鹽水. 煉焦?fàn)t中的熱管能夠傳遞相當(dāng)大的熱量，因此除鹽水可以被加熱至產(chǎn)生大量汽水混合物，該混合物能夠在上升管集箱混合，進(jìn)而進(jìn)入到氣泡并在其中完成汽水分離，飽和蒸汽就會(huì)流入到主蒸汽管道，而飽和水則會(huì)沿著下降管流入到下降管集箱中，并且最終會(huì)回到熱管冷凝段進(jìn)行再次循環(huán).

3.2 紡織余熱回收

熱管技術(shù)還可應(yīng)用于紡織業(yè)的余熱回收中. 在現(xiàn)階段，紡織業(yè)主要是利用熱管技術(shù)進(jìn)行定型機(jī)的廢氣余熱回收工作.其工作流程為：熱管將廢氣中的熱能進(jìn)行回收，接著將回收到的熱能出送至定型機(jī)的烘箱內(nèi).在進(jìn)行該工作時(shí)，熱管一般被安裝于廢氣排放口，廢氣一排出就可進(jìn)行余熱的回收，避免了熱能不必要的損失可達(dá)到最佳的回收效果。

3.3 航空航天應(yīng)用

熱管技術(shù)還在航空航天中起到了重用作用.對(duì)航天有所了解的人都知道，不管是何種的航天器都會(huì)面臨著一個(gè)難題：正對(duì)太陽(yáng)一側(cè)的溫度非常高，而背對(duì)太陽(yáng)一側(cè)的溫度則非常低.在太空中，空氣無(wú)法對(duì)流，故而航天器的兩側(cè)無(wú)法進(jìn)行溫度的調(diào)節(jié)，這也就導(dǎo)致兩側(cè)的溫差巨大.在無(wú)法實(shí)現(xiàn)空氣調(diào)節(jié)的情況下，使用熱管技術(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)可以減少兩側(cè)的溫差，最快速度的實(shí)現(xiàn)溫度平衡.航天技術(shù)中，航天器中安裝熱管，正對(duì)太陽(yáng)的一側(cè)是蒸發(fā)段，而背對(duì)太陽(yáng)的一側(cè)則是冷凝段.實(shí)際工作中，蒸發(fā)段在溫度高的一側(cè)吸收大量的熱能實(shí)現(xiàn)內(nèi)部介質(zhì)的蒸發(fā)，介質(zhì)蒸發(fā)后傳遞到冷凝階段，在冷凝階段釋放熱量后恢復(fù)原始狀態(tài)回流至蒸發(fā)段進(jìn)行再次循環(huán).正是這種不斷的循環(huán)能夠?qū)崿F(xiàn)航天器兩側(cè)溫度的平衡，能夠有效避免溫差過大而造成的故障。